全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入體系的悉數機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多只選用全流式濾清器，功率較大的柴油機多選用全流加分流過濾設備。
    離心式機油濾清器有一個石墨轉子套在一支軸上，并有兩個噴發方向相反的噴嘴，當油進入石墨轉子從噴嘴上出來時，石墨轉子便飛快地轉動，使石墨轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到石墨轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能安穩，結構可變，沒有需求替換的濾芯，只需守時拆開石墨轉子，清潔沉積在石墨轉子壁上的污垢又可從頭運用。其壽數可與發動機同等。它的缺少在于結構復雜，價格較高、粗笨等，對運用人員有較高的技術要求。